LMC´s historia

Sauerland i Tyskland var redan på 50-talet ett omtyckt resmål.  Även för två herrar från Warendorf, som regelbundet semestrade här

Under en mycket regnig natt, medan regnet glatt skvalpade genom tältet, fick konstruktören Austermann och korosseribyggaren Hartmann en idé.  De tänkte ut, utformade, ritade och skapade till slut sin första husvagn: Der Falter I.

Frågan var vem konstruktionsrättigheterna skulle tillhöra, fick vännerna nu lösa. Efter detta pussel, hette der Falter I nu Hartmann.  Det var 1952.

Men eftersom herr Austermann ville campa i sin egen husvagn, byggde han själv lätt en egen. Så uppstod 1955 den med tiden legendariska Knospe.

1966
Wilhelm  Saure från  Herdecke övertog firman  Austermann i  Sassenberg, som med framgång byggde "Knospe", som nu blivit legendarisk. " Wilhelm  Saure  KG" grundas.

Fram till  1970
Expansion av verksamheten på  Drostenstraße i Sassenberg, med ökande framgång.

Fram till  1974
Till följd av den ökande efterfrågeutvecklingen avvecklades stora delar av produktionssamarbetet med Firma Karmann i Rheine. Serier: Lord,  Münsterland

1978
Utvidgning av produktionen till  Warendorf. Byggnad av husvagnar. 

 1981
Utvidgning av produktionsanläggningarna på  Rudolf-Diesel-Straße i  Sassenberg. Nystart av " „LMC  Lord  Münsterland  Caravan  GmbH". Det nya företaget startas.

 1985
Stor framgång med serierna  Münsterland,  Luxus,  Münsterland-Dominant,  Lord och  Lord  Exquisit. Exporten utökas.

Från  1986
Produktion av  Liberty-husbilarna (alkov-) med hastigt ökande marknadsandelar. 

1991
Erwin  Hymer övertar företaget. Fortsatt kontinuerlig uppåtgående trend för " LMC-Caravan  GmbH". 

1993
LMC bygger  Firma  T.E.C:s husvagnar.

1995
Komplett flyttning av  Firma  T.E.C. från  Mühlheim till nybygget i  Sassenberg.

2000
Investeringar på ca 7 miljoner EUR i nytt kundtjänstcentrum och en ny produktions- och logistikhall, liksom i maskiner och utrustning.

2005
LMC tillverkar för första gången alkov- och integrerade husbilar på  Ford-Transit-chassin.