Husvagnar och husbilar som importerats via företag, utan att säljas via svensk auktoriserad återförsäljare. Om exempelvis en ny husbil importeras av ett svenskt företag (som ej är godkänd av tillverkaren att importera märket till Sverige) från Tyskland, är husbilen också importerad med tysk moms. Detta betyder att den svenska staten gått miste om skatter och har därför möjlighet att kräva både importören och kunden som köpt fordonet på momsen (25 % av totalsumman) som ej skattats. Är det dessutom något garantifel på husbilen, får kunden vända sig till gråimportören för att få hjälp, som i sin tur får kontakta återförsäljaren i Tyskland där husbilen sålts. Gråimporterade husvagnar/husbilar är också ofta betydligt sämre utrustade än de svensksålda, vilket också måste läggas in i beräkningen vid tankar om ett importerat fordon. Likaså andrahandsvärdet är, precis som i bilvärlden, sämre på ett importerat fordon än ett svensksålt.
