Färre olyckor med räffling

Räffling av vägrenar på motorvägar och smala mötesfria vägar innebär en väsentlig förbättring av trafiksäkerheten

Studien i en ny VTI-rapport, som pågick under åren 2013 till 2015, konstateras att om man ser till alla olyckstyper har antalet dödade och svårt skadade på vägsträckor mellan korsningar minskat med 15 procent och för räffling av vägrenen på motorväg har singelolyckorna minskat med cirka 25 procent. Resultaten visar också att spårbildningen inte påverkats av mitträffling.

- Att införa mitträfflade vägar har resulterat i att antalet dödade och svårt skadade i singelolyckor minskat med 24 procent på vägsträckor mellan korsningar, säger Anna Vadeby, forskare på VTI och fortsätter,  en nackdel med räfflor är att de skapar ljud när man kör över dem. Ett alternativ för att minska det externa bullret är att använda så kallade sinusräfflor, men vi rekommenderar ytterligare studier kring effekten för förare av tunga fordon.